Numéro 3975 : détails tarifaires pour contacter le service client

Composer le 3975, c’est s’exposer à la tarification d’un appel local, sans surprise ni surcharge, peu importe l’opérateur. Ce numéro unique centralise toutes les requêtes concernant l’enlèvement ou la restitution de véhicules immatriculés sur la voie publique à Paris.

Selon votre forfait mobile ou fixe, l’appel peut tomber dans le panier des communications illimitées, ou au contraire être décompté à la minute. Les créneaux d’ouverture du service, eux, restent strictement définis : impossible d’y déroger.

Numéro 3975 : à quoi sert-il vraiment pour la fourrière à Paris ?

Le 3975 s’est imposé comme la porte d’entrée principale vers la Ville de Paris pour toutes les questions relatives à l’espace public, qu’il s’agisse de la fourrière, du stationnement ou d’autres démarches administratives. Avec plus d’un million d’appels chaque année, ce standard ne chôme pas. Derrière le combiné, des téléconseillers expérimentés épaulent les Parisiens : localiser une voiture enlevée, comprendre les procédures après une mise en fourrière, ou orienter vers les bons interlocuteurs.Le Centre de contacts de la Ville de Paris traite ces sollicitations du lundi au vendredi, de 8h30 à 18h. Les demandes affluent aussi bien par téléphone que par courriel, couvrant des situations très variées : enlèvements par la police municipale parisienne, dossiers Paris Familles, collecte des encombrants… Ces conseillers sont là pour simplifier les démarches, aiguiller les usagers et leur faire gagner un temps précieux dans le dédale administratif.Mais le 3975 ne se limite pas à la fourrière. Il couvre un large éventail de services municipaux, comme le montre cette liste :

  • cartes d’identité,
  • passeports,
  • gestion du stationnement,
  • propreté urbaine,
  • demandes relatives à la voirie…

Toutes ces démarches sont accessibles via ce numéro unique, pour tous les arrondissements de Paris, répondant aux besoins récurrents des habitants comme des professionnels.La Ville de Paris a aussi prévu un dispositif spécifique pour garantir l’accessibilité de ce service aux personnes malentendantes ou sourdes, grâce à une solution multi-supports. L’objectif : permettre à chacun d’obtenir les informations et l’accompagnement nécessaires pour toutes les démarches liées à la fourrière ou à la gestion de l’espace public.

Combien coûte un appel au 3975 et quels sont les tarifs de la fourrière ?

Passer un coup de fil au 3975 n’entraîne aucune mauvaise surprise côté facture : il s’agit d’un appel local classique, sans surtaxe. Depuis un fixe ou un mobile, l’appel est facturé comme une conversation ordinaire avec un contact français. Selon les opérateurs, la tarification peut varier, mais aucun surcoût n’est lié à ce numéro.En revanche, la mise en fourrière d’un véhicule à Paris peut vite peser sur le portefeuille. La facturation, encadrée par arrêté préfectoral, se détaille ainsi pour une voiture particulière :

  • Enlèvement : 150 €
  • Frais de garde par jour : 29 €
  • Frais d’expertise (au-delà de trois jours) : 61 €

Attendre avant de récupérer son véhicule, c’est donc voir la note grimper, jour après jour.Le 3975 fonctionne comme un service client centralisé, sans facturer l’information ou l’orientation : seuls les frais téléphoniques standards s’appliquent. Il est utile de rappeler que la fourrière intervient toujours sur décision de la police municipale ou de la préfecture, selon un cadre réglementaire précis. Les montants à régler sont affichés publiquement, que ce soit en ligne sur le site de la Ville de Paris ou directement à l’accueil de la fourrière.

Adresses, horaires et contacts utiles pour récupérer son véhicule

Retrouver son véhicule mis en fourrière à Paris peut s’apparenter à une course d’obstacles, surtout si l’on ne connaît pas la marche à suivre. Le territoire parisien est divisé en deux grandes zones pour la gestion des fourrières : zone 1 pour les 1er à 11e arrondissements, zone 2 pour les 12e à 20e. Chaque secteur possède son site de restitution, et il est impératif de se présenter avec tous les justificatifs nécessaires : permis de conduire, carte grise, et attestation d’assurance en cours. Sans ces papiers, la barrière reste fermée.Les horaires d’ouverture sont quasi uniformes : du lundi au samedi, de 8h à 20h ; les dimanches et jours fériés, accueil réduit, généralement de 9h à 17h. En dehors de ces périodes, impossible de récupérer son véhicule, même en cas d’urgence. Pour connaître précisément les adresses, numéros directs et modalités, le site de la Ville de Paris (rubrique « fourrières ») ainsi que le 3975 fournissent toutes les informations actualisées.La ligne 3975 reste incontournable pour localiser sa voiture, vérifier les horaires d’accueil du site concerné ou s’informer sur la procédure à suivre. Les personnes malentendantes ou sourdes accèdent à un service adapté, disponible du lundi au vendredi, de 8h30 à 18h, pour répondre à toutes les questions liées à la fourrière ou à la restitution du véhicule.Homme âgé vérifiant une facture dans un salon lumineux

Règles à connaître pour éviter l’enlèvement de votre voiture à Paris

À Paris, la mise en fourrière d’un véhicule n’arrive jamais par hasard. Le stationnement se joue sur des règles précises, parfois mal connues. Il suffit d’un arrêt furtif devant une zone de livraison à l’heure de pointe, ou d’un oubli sur une place réservée, pour voir sa voiture disparaître.Voici les règles à suivre pour stationner légalement et éviter tout désagrément :

  • Payer la redevance via un horodateur, la Paris Carte ou les applications mobiles afin d’éviter tout Forfait Post-Stationnement (FPS).
  • Respecter les zones de livraison : le stationnement n’est autorisé que de 20h à 7h, ainsi que les dimanches et jours fériés.
  • Ne pas stationner à proximité immédiate des marchés, terrasses ou zones régulièrement nettoyées.

Les détenteurs d’une Carte Mobilité Inclusion (CMI-S) ou d’une Carte Européenne de Stationnement (CES) bénéficient de la gratuité, à condition de placer la carte bien visible sur le pare-brise. Les professionnels peuvent demander des droits spécifiques via la plateforme municipale, tandis que, depuis une décision du Conseil de Paris, les associations et personnes morales n’ont plus accès au stationnement résidentiel.La Section du Stationnement sur Voie Publique (SSVP) gère ces droits, alors que l’Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI) s’occupe des infractions. Quant aux camping-cars ou véhicules de loisirs, ils sont exclus du stationnement sur la voie publique, mais des espaces dédiés existent dans le bois de Boulogne et le bois de Vincennes.Dernier conseil : vérifier systématiquement la signalisation temporaire. Un arrêté pour un déménagement ou un nettoyage de rue, et votre véhicule peut finir à la fourrière, même sur une place habituellement autorisée. À Paris, l’inattention se paie comptant.